Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Cận Cảnh Loại Phi Cơ Khổng Lồ Chuyên Dụng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài sở hữu theo những thiết bị cần phải có phục vụ cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông báo trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. ngày nay Mỹ đã khởi đầu cho máy bay C-17 Globemaster III đến Hà Nội có theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cấp thiết phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

không những thế, điều đáng chú ý tới chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được phổ quát người chú ý tới. mang thể kể rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, các đồ vật cần thiết để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những mẫu tải cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III với đến trước nước sở tại.

chiếc tàu bay vận tải C-17 có chuyến bay đầu tiên vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban sơ dự kiến mua tổng cùng one hundred twenty chiếc C-17. Mỗi loại C-17 có giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.

Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong hàng ngũ ko vận của Hoa Kỳ, chúng với thể chuyển vận máy bay chiến đấu, trực thăng, xe nâng cao, và 1 số lượng to binh lính và hàng hóa đến những điểm nóng bóng gió trên thế giới. Boeing, thống nhất mang McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục phân phối C-17 cho quý khách xuất khẩu sau lúc chấm dứt việc giao hàng cho không quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cùng có Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rút cuộc được hoàn tất tại nhà máy Lengthy Beach, California và bay vào ngày 29 tháng 11 năm 2015

Đây là chuyển vận cơ lớn thứ 2 trong không lực Hoa Kỳ sau loại C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong những phi công lái dòng C-17.

trả lời giới báo chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm cái tàu bay này tới Việt Nam khoảng 6 lần để tải hài cốt bộ đội Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của dòng Boeing C-17 Globemaster III với thể trở hàng tấn các thiết bị cần yếu phục vụ cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được kiểu dáng tiên tiến với phổ quát công năng bổ ích khác. thuận lợi nhận thấy những sự cố phía trước lúc phi cơ đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất nhiều của phi cơ C-17. Ngoài chở quân lính, phi cơ này còn chở được cả phi cơ tranh đấu, xe tăng và xuồng cao tốc

các phóng viên Việt Nam cùng Đông Nam Á đang phỏng vấn những người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá hỗ trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã sở hữu 4 năm khiến trong ngành y tá, cứu chữa rộng rãi bệnh nhân không https://www.wikipedia.org/ chỉ ở thái hoà Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

những đồ vật quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

mẫu C-17 với thể tải mỗi lần là seventy seven.519kg. với lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban đầu là 8.534m, C-17 có thể bay 4.444km mà không cần tiếp nhiên liệu. C-17 được ngoài mặt để vận tải và thả 102 quân nhân dancing dù cộng trang đồ vật.

máy bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh fifty one,75m. phi cơ vật dụng four động cơ phản lực F117-PW-one hundred, giúp phi cơ sở hữu thể bay với véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 mang thể chứa cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

loại C-17 được vật dụng bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-a hundred, dựa trên cái Pratt và Whitney PW2040 thương mại được dùng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được giám định là 40.400 lbf (a hundred and eighty kN).

Động cơ đẩy tàu bay mẫu bỏ hoang khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng cách ăn những mảnh vụn trục đường băng, và cung ứng đủ lực đẩy ngược để đẩy tàu bay lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

những máy đảo chiều đẩy cũng có thể được dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong các thí điểm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm tới 10% nhiên liệu đã được Báo cáo.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét